Ох нелёгкая это работа - из болота тащить... лося




Жена работает на школьном автобусе, возит детишек в школу и развозит после школы. Замену на утро найти не смогла, но нашла на обед, так что в 9 утра она была свободна. Я с вечера приготовил машину, загрузил море верёвок, пологов, плёнок, полиэтиленовых мешков, несколько ножей, 2 топора, напильник, крюк для подвешивания мяса, непромокаемые куртки, рабочую одежду, а самое главное - санки в виде пластмассового корыта и другие санки, в виде круглого тазика. Загрузил в машину всякого барахла, что нужно и не нужно. За машину прицепил прицеп, на прицеп загнал трёхколёсный мотоцикл. Наконец наступил и его звёздный час. Он иногда туфтит и на морозе плохо заводится, так я купил новые свечи про запас, взял свечной ключ, канистрочку с бензином. Крепко укрепил мотоцил, их здесь зовут ATV, я его буду впредь именовать АТВ. Утром позавтракали, отогнали автобус людям которые обещали развезти школьников в обед и погнали. Прибыли в леса аж в 2 часа дня. День был солнечный. Оперативно согнали с прицепа АТВ, отцепили прицеп и прицепили его за АТВ. На прицеп решили положить всё взятое с собой барахло. Особенно важен для меня был шлем с забралом, ибо мотик переворачивается на каждом шагу, а при езде по лесу ветки или выколют глаза или расхлещут физиономию. Для этих же целей взял перчатки и куртофан покрепче. Первое испытание было перегнать АТВ от трассы в лес. После лесоразработок правительство полностью блокирует лесные дороги, насыпая высоченные дамбы. АТВишники всегда найдут лазейку, и на сей раз был узкий проезд по протекающему рядом ручью, но проезд был для четырёхколёсных крутых АТВ, мой же бедняжка там проехать не мог, вставал на дыбы и переворачивался или падал на бок. Я резво пробежался, нашёл место с пологим склоном, проехал туда и выскочил там из ручья-оврага. Потом по берегу вернулся, длинной верёвкой зацепил прицеп и выдрал его на дорогу. Зацепил прицеп, барахло на прицеп, жену на прицеп, и попёр в лес. Доехал быстро и хорошо, по снегу АТВ юлил, по льду буксовал, но я топил, и мы по инерции проскакивали. Прибыв на место крутанулся, заглушил мотор и сказал жене, что заблудился. Насладился её изумленным взором и сказал, что пошутил. Пошли в лес к лосю. Я по пути осматривал дорогу, нашёл звериную тропку, шёл по ней используя ГПС. Топором перерубал лежащие на земле брёвна, если мог то отодвигал их в сторону. Худо бедно делал трэйл. Так мы прошли больше половины пути, вышли на просеку. По ней рос молодняк, там можно было вроде проехать. Повесил куртку на деревце и дальше по дебрям полезли через одну ложбинку в другую и оттуда к лосю. За ночь ни один зверь и ни одна пичуга лося и требуху не ронули. Увидев лося жена была в отпаде. Таких размеров она не ожидала. Нафотографировались, потом взялись за работу. Я как чувствовал, взял с собой рулон маркировочной ленты, пробежался и вдоль всего пути через каждые 6-10 метров навешал на кусты ярко красных ленточек повыше. Как позже выяснилось это была очень мудрая идея. Потом началась разделка туши. Солнце вроде ещё было в небе, но дни на севере ужасно коротки, да и в лес солнце почти не проникало.
Начали разделывать тушу. Запаниковали когда пришлось переворачивать, даже вдвоём стоило неимоверных усилий перевернуть лося на бок. У меня есть крутой мясницкий нож, подарок Вальдемара из Германии, но и этот нож резал шкуру с большим трудом. Шкура ну ужасно толстая и прочная, толщина иногда просто ужасающая. Когда я наконец с горем пополам отрезал заднюю ляжку мы попытались частично воткнуть её в полиэтиленовый мешок. У меня в мозгу был гениальный план: отрезаем ляжки и выносим из лесу, потом выносим "остатки". О том, что план был дебильный, я догадался довольно быстро. Поднять ляжку и забросить на плечо и вынести к ближайшей просеке - об этом не было и речи. Жена побежала за санками, я продолжал разделывать. Вскоре у меня на руке была мозоль от ножа, а нож вываливался из рук. Жена вернулась с санками, положили ляжку, я тянул, она толкала и придерживала, на каждом поваленном дереве ляжка вываливалась, по густым кустам и по голой земле, вернее по траве, тащить было ужасно тяжело. Когда выволокли санки с первой ляжкой на просеку то язык был набок, дыхание на исходе и мы были все в поту. Побежали назад. Солнце садилось и я запаниковал. Отрезали вторую заднюю ляжку, повторили процедуру. По пути роняли мясо сто раз, мешок рвался в клочья, мясо пачкалось, мы были в крови и поту. Наконец вывезли вторую ляжку. Солнце почти скрылось, но ещё было светло, сумерки. Я запаниковал и перешёл на повышенный режим. Отрезал переднюю ляжку, в мешок, бросили рядом, решили перевозки осуществлять потом, в темноте, а засветло разделывать тушу. Отстегнул вторую ляжку. Была надежда потом просто взять и вытащить остатки туши но с этой надеждой пришлось расстаться, туша была просто неподъёмной, даже без ляжек. Отрезали голову. Тушу не сдвинуть. Отрубил кусок шеи, тушу не сдвинуть. Отрубил кусок то ли шеи то ли груди, и наконец туша чуток полегчала и её можно было двигать. Положили тушу на санки и началась адская работа. Пробирались по сантиметру, через кусты или в горку вообще была тоска. Туша тормозила на каждом кусту и на каждой ветке. Когда вытащили её на прогалинку то у меня в глазах было темно. Но плакать было некогда, отдыхать тоже некогда, солнце село и стало темно. Пока было видно тропу я схватил переднюю ляжку, жена помогла закинуть на плечо и я посеменил по тропе. Через пол-пути стало кисло, но бросать было нельзя, ибо потом мне её не поднять одному. Допёр до конца, бросил, бегу назад, уже навстречу едет жена с куском груди. Беру этот кусок, бегу с ним, её прошу везти следующий кусок, ей порожняком с санками идти должно быть веселее. Но уже совсем темно, часто сбиваемся с тропы, красных ленточек уже совсем не видно. Жена буксует, вместе вытаскиваем большой кусок то ли груди то ли шеи. Потом в густых сумерках собираю всё барахло в вещмешки, абсолютно всё, иначе потом в темноте ничего не найдём. Вещмешок даю жене и прошу отнести на прогалину. Она исчезает в темноте. Потом я тащу переднюю ляжку. Жена заблудилась и не знает куда идти. Кричу, пытаюсь наставить её на путь истинный, надежды что она вернётся и найдём меня уже совсем нету. Отнёс и бросил ляжку. Лечу назад, там голова с рогами. Поднять и речи быт не может. Что делать? Кручу рога и так и сяк, нашёл положение, где пробел между рогами и землёй побольше. Подлез снизу, пытаюсь поднять, но не тут-то было. Не сдаюсь, гову на спину, и когда нос ложится на спину то рога на плечах, вес распределён, но я на земле на четырёх. Встать не могу, хоть плач. Но какой у меня выход? Никто ведь не поможет. Правую ногу врерёд, на колено, привстал на правую ногу. Голова на спине, рога на плечах, да неужто перевелись богатыри на земле великой нашей? Чем я хуже штангистов? Рывок, на колено, на ногу, на другую, и вот я на ногах. Покачивает, но стою. Пошёл. Нихера не видно, но самое подлое - треклятые рога цепляются за каждое дерево, за каждый куст. Стараюсь идти боком, когда упрусь то сдаю назад и меняю позицию. Дыхалка на нуле, ноги дрожат, плюю и пру тараном, в основном кусты и деревца сдаются, лишь иногда я сдаюсь и отступаю. На пол-пути в темноте попадается жена, стоит с мешком и не знает куда ей идти. Она что-то мне говорит, но мне не до разговоров, матерюсь и пру дальше. Чудом выбрался до вырубки и стою.Если брошу голову то один из рогов меня зацепит и мне будет кирдык. Но стоять так тоже не могу. Подпрыгиваю и в то же время сгибаюсь буквой ЗЮ, и отскакиваю назал. Лосиная голова слетает-сосказьзыват со спины через мою голову, рога по плечам следом, и я свободен и живой. Стою, дышу. Подходит жена. Прошу её больше не теряться, мне не до этого. Указываю на ориентир - на фоне неба видна высокая сосна. Объясняю что у ГПС есть подсветка. Бегу по просеке искать выход к тропе, я там вешал куртку. Ставлю там на попа санки, они хоть чёрные но вроде отблескивают в темноте. Чудом по тропе выходим на дорогу. АТВ не заводится, я свирепею и матерюсь. Морозяка жмёт, ночь, мы в глуши, а тут эта падла не заводится. Если сядет аккумулятор то хана. Меняю свечи, достаю инструменты, химичу. Наконец АТВ заводится. Надеваю шлем, жене наказываю ждать меня, и пру в лес. План был из глуши вытащить мясо на просеку, что мы и сделали, но теперь нужно с просеки вытащить мясо на дорогу, а тут надежда только на АТВ. Пру по тропинке, по кустам, через поваленные стволы. В свете фары кругом стена леса, одни дебри, есть пару крутых поворотов, наконец интуитивно нахожу санки, там уже без всякой тропы по просеке еду напролом и наконец вижу на земле там и сям наши мешки с мясом. Одну ляжку и один кусок шеи на АТВ, у него сзади есть объёмный ящик, и пру назад. На башке шлем, на руках перчатки, иначе хана. Ухожу вбок и вниз, сбился с курса. Выруливаю назад и тут эта падла переворачивается. Я на заднице, АТВ колесом в небо. Чихает, воняет бензином. Если он сдохнет то вообще хана. Паникую, глушу. Ставлю АТВ назад, мясо на земле, хрен с ним. Мозг лихорадочно работает. Мой план не сработает, мясо я так не вывезу. Ладно, аварийный запасной план Б. АТВ заводится, лечу назад, нахожу тропу, пру как сумасшедший, вскоре я у дороги. Жена в непонятках, муж приехал без мяса. Объясняю что перевернулся, что АТВ мясо не вывезет. Прицепляю прицеп, говорю, что это наш единственный шанс, пан или пропал. Жена хочет впереди бежать и показывать дорогу. Я даю дусту, через 10 метров она у меня на пути, ору чтобы убиралась, даю больше дусту, АТВ прёт, прицеп за ним. Стараюсь не врезаться в деревья, кусты пролетаем по инерции, через поваленные стволы перелетаем тоже по инерции. Вот я на просеке, там пару раз врезаюсь в деревца покрепче. Задней скорости нет, так что пердячим паром тащу или прицеп в сторону, или АТВ назад. Вот я у мяса, делаю полуразворот. Если допёр сюда то есть надежда, что выеду отсюда. Но с лосём на прицепе - реально ли это? Сдвинет ли АТВ его с места или сразу встанет на дыбы? А делать два или три рейса ну просто не реально - ночь, поздно, темно, мы плутаем на каждом шагу. Да и обессилели уже. Грузим всё на прицеп. Ляжки неподъёмные, тушу мы вообще типа закатили-запихали, наконец всё на прицепе. Голову на прицеп впереди, рогами поперёк, что-бы не цеплялись. Жене мешок в руки. Сам прохожу и пытаюсь найти ориентир к другому концу заросшей просеки, к санкам. Нахожу, вохвращаюсь, но в свете фар всё выглядит совсем подругому. АТВ на удивление бодро трогается, тащит прицеп и прёт, я копчу. Врезаемся в деревце прицепом, сдыхаем. Прицеп гружён, не оттянуть, не отодвинуть. Беру топор и рублю дерево под корень. По коробке и дусту. АТВ прёт. Еду а куда сам не знаю. Опять встал, и вижу рядом санки. Ага, значит пару шагов правее тропа. Освободив прицев и согнув очередное дерево завожу АТВ, трогаюсь и лечу как камикадзе. В паре нужных мест чудом или интуитивно делаю поворот, гружёный прицеп по инерции толкает вперёд, мне важно лишь добавлять газу и не менжеваться, а самое главное не сбиться и не уйти в чащу или вниз в ложбину. На всём ходу огибаю группку сосен, перелетаю через поваленный ствол, даю и даю газу, и вдруг я на дороге. Даже сам не могу поверить в это чудо. Весь груз на прицепе, ничего не потерял. Прибегает жена, очень рада. Гружу всё на прицеп, замечаем, что забыли санки. Жена бежит в лес за санками, я гружу барахло, всё хорошенько уложив ложу вещмешки наверх, сделав жене королевское ложе. Время 8:35, ночь. Жена возвращается с санками, их наверх, жену наверх, наказываю на подъёме, если АТВ сдохнет, соскакивать и подталкивать прицеп, как делают чукчи или эскимосы с собачьей упряжкой. Но это так, для подстраховки. Вера в АТВ после поездки с прицепом по кустам почти незыблема. Завожу, трогаемся, даю подсос, набираю скорость, переключаюсь на вторую и вскоре на третью. В особо коварных местах АТВ становится неуправляемым, там я сбавляю газу и переключаюсь на вторую, но при первой возможности опять на третью и топчу, топчу, топчу. Пофигу кочки и ямы, пофигу грязь или лёд или снег, мы прём и прём, лишь когда АТВ дохнет переключаюсь, выбираю дорогу полегче и опять даю газу. Особенно страшно под горку, под затяжные спуски, там тормоза не помогают, движок не тормозит. Но мы летим и летим в ночь и вот наконец впереди высокий вал, а за ним трасса. Умудряюсь остановиться вовремя, но прицеп по инерции заталкивает АТВ на вал, почти носом в небо. Теперь последний бой. Как нам перетащить мясо через вал и в машину? Завожу машину, подъезжаю задом к самому валу. На вал на землю стелю два полога. Теперь с нашей стороны ложим каждый кусок на маленький полог, затягиваем на дамбу, оттуда толкаем по пологу вниз, внизу берём и закидываем в машину. Закидывает громко сказано. Всё валится из рук, сил уже нет. Запихиваем или заталкиваем, помогая коленями, грудью, просто телом. Вот все куски в машине, но туша и рога ещё на прицепе. Тушу нам через дамбу не осилить. Решаюсь на дерзкий шаг - протащить гружёный прицеп по ручью. Там лёд и вода и песок и глина, но авось не засядем. Спуск крут, можем перевернуться, мы для безопасности стоим на земле и сталкиваем АТВ вниз. Он встаёт внизу, прицеп на склоне, но АТВ внизу. Теперь я герой. Завожу АТВ, трогаюсь, прицеп следует за мной и толкает меня, даёт мне разгон, я даю газу и пру по ручью и вот я на другой стороне, набрав скорость по инерции вылетаю из ручья наверх. Какая радость! Даю круг, прицеп вплотную к машине. И тем не менее не можем закинуть тушу в машину. Прицеп под багажник, со второй попытки заталкиваем один конец туши в машину. И этому рады. Передохнув заталкиваем второй конец. Багажник не закрывается. Потолкав тушу наконец закрываем багажник. Почти победа! Цепляю прицеп за машину, АТВ на прицеп, голову в ящик на АТВ, рога во все стороны. Укрепляю в темноте АТВ, проверяю все крепления. Потом загружаем барахло в машину. Забиваю под потолок пространство позади наших сидений, решаю в заднем отсеке открыть окно, что-бы мясу было холодно, а нам отгородиться одеждой и пологами. Наконец всё погружено, переобуваюсь. Решаем не переодеваться, высохнем в пути. Машина прогрелась, садимся и едем. Груз добрый, нос у машины задран, дальний свет совсем не помогает, уходит в небо, помогает лишь ближний свет. При большой скорости машина гуляет по трассе, ибо нос задран. Но я не робею и пру. Пьём чай. Через целую вечность впереди город. На заправке заливаем полный бак, жена покупает два кофе. Мечта днём прокатиться по трассе и показать всем охотникам рога не сбылась, уже ночь. Мечта выкурить взятую с собой Гаванскую сигару (берёг около года на такое дело) тоже уже не манит, не до сигары совсем. На заправке народ равнодушен к нашему лосю. Вот чурки, неужели не видно, что я взял лося? Тем более что больше за всё это время никто лося не вывозил. Ну ладно, простим им, они не охотники. Знобит, даже колотит. Пьём кофе, постепенно согреваемся, жуём. На асфальте жить веселее. Но будто бы нам не хватило испытаний на сегодня судьба подбрасывает новые и новые приколы. Олени как с цепи сорвались, то там то тут. Через километров 50 посреди трассы прямо нам навстречу на таран прёт олень. Я охреневаю, в ближнем свете замечаю его поздно. С таким грузом и прицепом вертеть рулём совсем не хочется, очень опасно. Успеваю сбросить скорость и чуток уклониться, олень врезается в нас, но вскользь. Слыжу удар в бок и скрежет жести. Просто хренею. Останавливаюсь посмотреть. За машину не переживаю, она и не такое видывала, но надо посмотреть оленя. На трассе его нет, крови нет, в кустах в лесу слышу шум, олень убежал. Ну и с богом, дурак эдакий. Назад в тепло и по коробке, но олени не дают расслабиться, то там норовят выскочить, то там хотят трассу пересечь. На пол-пути на нашей полосе стоит рогач, стоит и не уходит. Торможу и в последний момент уворачиваю и объезжаю его по встречной полосе. Ну падла! Прём дальше и в час ночи мы дома. Выбрасываем барахло из машины, раскрываем все двери в машине нараспашку, чтобы мясо остывало. Пока всё убрали и умылись и почистили зубы уже два часа ночи. Все кости болят, но спать дома в кровати приятнее чем воевать с мясом в лесу.

На следующий день готовлю гараж к переработке мяса, ставлю электрическую печь, выносим воду, полотенца, ножи. Жена говорит, что однако найденный ею рог был крупнее. Лечу за рогами, приношу, прикладываю к моему лосю и доказываю ей, что у моего крупнее. За доставленные унижения заставляю её отнести рог назад на место. Теперь к мясу. Решаем срезать мясо с костей, кости не рубить а оставить собаке. Жена проканителилась с одной ляжкой пол-дня и пошла варить обед, я снял шкуру с туши и утащил шкуру на задний двор. Да одна шкура сама по себе неподъёмная, тянул волоком. Ну и махина. Такой шкуры одной на шалаш хватит, теперь я понимаю как все эти типи да яранги строились. После обеда прихожу жене на помощь, сил таскать мясо нет так я повадился подгонять АТВ к машине, спихивать кусок мяса на АТВ и потом закатывать АТВ в гараж и там же на АТВ как на столе разделывать его. Мясо на удивление не очень пострадало. Мешки в лохмотья, кругом налипло листвы и грязи, но это на плёнке, срезаем её и под ней чистое мясо. А где запачкалось мясо там я безжалостно срезаю слой, собаке корм тоже нужен. На удивление отходов не так уж и много. Мясо сразу расфасовываем в маленькие пакеты и подписываем. Хорошие куски заморозим а срезки и обрезки отвезём мясникам на колбасу. Входим в ритм, одна ляжка за другой, один кусок за другим, даже с головы срезаем добрый кусман и вырезаем язык. Сердце у лося - почти как моя голова. При разделке наконец нахожу куда попала пуля. Я всю дорогу недовольно морщился, выстрел хоть и положил зверя на месте но мне не понравился. Меня смутила высоченная холка, у лося в отличие от других животных выше позвоночника проходит холка, как киль у птицы, добрых 30-40 сантиметров над позвоночником. Я взял как положено пониже, но пуля прошла под самым позвонком. Я всё думал, а что если бы чуток выше пошла пуля? Пробила бы мол холку, а лосю от этого ни холодно, ни жарко, там никаких жизненно важных органов нет. Но лишь при разделке я обнаружил выходное отверстие. Кроме как под позвонком и дырки в боку также была пробита передняя лопатка насквозь, в ней дыра, и доброе выходное отверстие. Хороший выстрел. Закончили мы разделывать мясо около 9 вечера. Меня осенила гениальная идея - я загнал прицеп в гараж, на него мы сложили все мешочки с мясом, и я вытолкал прицеп на улицу на мороз. Приняли душ, поужинали, спать легли около 12 ночи, все кости болели и болят до сих пор. Вот такая вот получилась лосиная охота. Приезжайте в гости, угощу гуляшом.

Вот за таким валом земли спрятана дорога в леса.


А вот такая дорожка ведёт в леса после вала.


А это ручей-овраг, по нему можно объехать вал.


А это Оля с лосём в лесу.


Рога.


Счастливая улыбка.


Жеманничаем.


Позируем.


Шкура понравилась. Запах тоже.


Ещё фото на память.


И ещё одно.


Я нарочно побольше фоток загрузил. Во первых, она мой надёжный напарник, заслужила. Во вторых - пусть выбирает какое фото больше нравится и загружает в одноклассники или куда захочется. Пусть сохраняет на диск и рассылает знакомым и подругам. Не у каждой женщины такие фотографии и такой шлёпнутый муж - то с медведями, то с лосями.


Оля и рога.


Рога и Оля.


Оля и лось.


Лось и Оля.


Дочь Элли встречает нас дома.


Что вы там привезли?


Вот так мы приехали. В машине сзади видна часть туши, самый большой кусок.


А этой наш спаситель АТВ.


А тут олень пытался повредить нашу машину. Чуть весь лак не поцарапал, зараза.


Видите волосы? Это оленьи...


Видно как просел зад у машины. По сравнению с передом.


Ещё раз АТВ и рога в ящике.


В этом ящике ехала голова.


Вид сзади. Представляю, что люди думали. Но нас вообще-то никто и не обгонял :-)


Шкура убитого медведя. Вернее лося. Ох и огромная. На фоне гаража, для сравнения.


Пёс с лопаткой.


Голова с рогами.


Оля позирует.


Дочь Элли. Раньше частенько со мной охотилась.


А так пока всё потихоньку, без особых новостей. Если таковые появятся - поделюсь.

ЗЫ: Отчепятки сделаны умышленно чтобы отслеживать копирайт - если кто скопирует и обубликует то я сразу вычислю по очепяткам :)